في 24 يوليوthفي عام 2021 ، يسعدنا دعوة البروفيسور تشان وهو المهندس الرائد لخدمة ما بعد السيارات.لديه أكثر من 20 عامًا من الخبرة في الخارج في العمل على خدمة السيارات الفاخرة وخاصة في مجال التعليق الهوائي وضاغط الهواء.
في الوقت الحاضر ، تلقينا العديد من الأسئلة من العملاء بخصوص تركيب ضاغط الهواء.لم يتمكن بعضهم من تحليل رمز الخطأ من الكمبيوتر وإصلاحه بشكل صحيح.وبدلاً من ذلك ، استنتجوا أن ضاغط الهواء هو سبب هذه المشاكل.في الواقع ، بينما تلقينا ضاغط التعليق الهوائي وقمنا بفحصه ، لا توجد مشكلة على الإطلاق.بهذه الطريقة ، من الضروري جدًا أن تطلب من ورشة الإصلاح تقديم المعلومات التفصيلية التي كانت بحوزتهم ومنحهم تعليمات تحليل الفشل للتحقق مرة أخرى.هذا يحتاج إلى معرفة مهنية منا لتقديم الخدمة لعملائنا.
قدم لنا البروفيسور تشان تفاصيل كاملة عن المشاكل الشائعة التي قد تؤثر على ضواغط الهواء وطرق فحص المكونات النسبية الأخرى التي قد تؤثر على الزنبرك الهوائي والضواغط أيضًا.دعانا البروفيسور تشان إلى مركز صيانة السيارات للسماح لنا بتكوين انطباع حيوي عن كيفية عمل ضاغط الهواء وتعيين الوظيفة بين ممتص الصدمات وضاغط الهواء.أقول حقًا ، على الرغم من أنني قمت ببيع الكثير من ضواغط الهواء ، فهذه هي المرة الأولى التي أرى فيها ألوان الأسلاك والأنابيب ملتوية أسفل إطار السيارة.وإذا تم فصل أي من أنابيب المدخل ، فقد يتأثر نظام التعليق الهوائي بالكامل.فيما يلي مثال ، كان أحد ضاغط الهواء صاخبًا بعض الشيء ووظيفة الرفع كانت أقل شأناً بعد التثبيت ، وخمن الأستاذ تشان أنه قد يكون هناك مشكلة في صمام التوزيع في ضاغط الهواء.أخيرًا تبين أن الزنبرك الموجود في برميل التنظيف قد تم كسره مما تسبب في حالة سيئة لضاغط الهواء ، وأخيرًا تم حل هذه المشكلة بنجاح.
لقد حصلنا على يوم مثمر ونتوقع الدورة القادمة لتدريب التعليق الهوائي.
الوقت ما بعد: 15 أكتوبر - 2021